상세 정보 |
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이름: | 장비 기계를 축적하는 XR180DXCMG | 최대 드릴링 직경: | 1800mm |
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최대 드릴링 깊이: | 46M | 엔진 모델: | QSB6.7 |
정격 출력/속도: | 194/(2200r/min)kW | 맥스. 유압 시스템에서의 압력으로 일하기: | 35Mpa |
하이 라이트: | 장비 180을 축적하는 분명한 XCMG,장비 180을 축적하는 고속 도로 XCMG,장비 180을 축적하는 경편궤도 XCMG |
제품 설명
고속도로 철길 다리를 위한 지루한 분명한 XCMG 건조물의 지주 장비 180
XCMG 건조물의 지주 장비 180은 넓게 고속도로, 철도, 다리, 항구, 플랫폼과 고층 빌딩의 기초 공학에서 지루한 콘크리트 파일의 천공 수행에서 사용됩니다.
장비 180을 축적하는 XCMG의 매개 변수
기술 | 유닛 | 매개 변수 값 | |
맥스. 천공 직경 | 밀리미터 | 1800 | |
맥스. 천공 깊이 | M | 표준 구성 | |
(5 부문 마찰 4 각추관) 46 | |||
선택적인 구조 | |||
(4 부문 잠금형 4 각추관) | |||
무방한 기중기 과폭 변동 범위 (드릴 로드의 센터에서부터 슬유잉 센터) | 밀리미터 | 3560~3900 | |
근무 조건 (L*W*H)에서 굴착 장치 차원 | 밀리미터 | 8350*4200*20480 | |
운행 상태 (L*W*H)에서 굴착 장치 차원 | 밀리미터 | 14255*3000*3455 | |
무게의 전체적인 장치 (드릴 툴을 배제한 표준 구성) | T | 58 | |
엔진 | 모델 | QSB6.7 | |
정격 전력 / 속도 | kW | 194/(2200r/min) | |
맥스. 유압 시스템에서의 압력으로 일하기 | MPa | 35 | |
회전 구동기 | 맥스. 토크 | kN.m | 180 |
회전 속도 | 분 R / | 7~27 | |
군중 실린더 | 맥스. 가압력 | 나트 | 160 |
맥스. 당김력 | 나트 | 180 | |
맥스. 타격 | 밀리미터 | 5000 | |
주요 윈치 | 맥스. 당김력 | 나트 | 180 |
맥스. 하나의 줄 속도 | 분 M / | 65 | |
철연선의 지름 | 밀리미터 | 180 | |
보조 윈치 | 맥스. 당김력 | 나트 | 50 |
맥스. 하나의 줄 속도 | 분 M / | 70 | |
철연선의 지름 | 밀리미터 | 16 | |
회전 테이블 슬루잉 각 | ' | 360 | |
여행 | 맥스. 전체적인 장치의 이동 속도 | 킬로미터 / H | 1.5 |
맥스. 전체적인 장치의 오를 수 있는 증감 | % | 35 | |
크롤러 | 크롤러 플레이트의 폭 | 밀리미터 | 700 |
크롤러 (min.-max.)의 외부 폭 | 밀리미터 | 2960~4200 | |
크롤러의 두개의 경도 휠 사이의 중심거리 | 밀리미터 | 4270 | |
평균 접지 압력 | kPa | 94 |
기술적 특성 :
· 수력 육안으로 보이지 않는 (TDP 시리즈는) 샤시를 추적하고 회전식 시추기를 위해 특별한 선회 베어링의 대직경이 사용되고, 최고 강한 안정성과 교통의 편익을 만납니다.
· 원형은 전자 제어 터보 엔진이 강한 전력과 함께 사용되는 것을 나타냈고 배출이 북아메리카 층 4 결승, 유럽 스테이지아이브미션 표준을 충족시킵니다.
· 독일 유압 시스템은 사용되고 포지티브 플로우가 어느 것을 제어한 것과 관련해, 감각 제어와 파워 한계 제어가 익숙한 부하가 유압 시스템 더 많은 에너지 효율화를 만듭니다.
· 로프와 마스터의 단일 열과 로프의 단일 열은 깊이 탐지를 더 정확하게 합니다.
· FOPS 기능, 조정 가능한 시트, 에어컨, 내외장 빛, 앞유리 닦개와 안티-노이즈 택시는 물 분무로 작용합니다.
다양한 기구와 핸들과 조정탁, 강력한 기능과 컬러 LCD.